Журналисты подробно ознакомились с работой районного диспетчерского пункта Черкасского нефтепроводного управления
Живая история
ОАО «АК «Транснефть» - огромный, сложнейший организм. Более 70 тысяч километров магистральных нефтепроводов, более 500 нефтеперекачивающих станций по всей России, 1810 резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов, нефтеналивные терминалы. Крупнейшие, уникальные стройки - такие, например, как магистральные нефтепроводы «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО и ВСТО-2), в создании которых участвуют и самарские проектные институты.
«Транснефть» собрала в Уфе представителей прессы из нескольких регионов Урала и Поволжья. В столице Башкортостана работает ОАО «Урало-Сибирские магистральные нефтепроводы имени Д. А. Черняева», одно из крупнейших дочерних предприятий ОАО «АК «Транснефть».
«История нашего предприятия началась в 1947 году, - рассказывает генеральный директор ОАО «Уралсибнефтепровод» Наиль Гильмутдинов. - Тогда это была дирекция строящегося 180-километрового нефтепровода «Туймазы - Уфа». Сегодня мы эксплуатируем 23 магистральных нефтепровода общей протяженностью около 6 тыс. км, 24 нефтеперекачивающие и 54 насосные станции. Общая емкость 109 резервуаров - более 1 млн кубометров».
Коллектив «Уралсибнефтепровода» - около 5,6 тыс. высококлассных специалистов. Здесь бережно хранят реликвии - мы увидели историю компании в фотографиях, орден Трудового Красного Знамени, который предприятие получило в 1966 году, многочисленные награды первого директора Давыда Александровича Черняева.
Не только трубопроводные трассы
Чтобы не по рассказам, а на деле увидеть, чем сегодня живет «Уралсибнефтепровод», едем в Черкасское нефтепроводное управление (НУ), на линейную производственно-диспетчерскую станцию (ЛПДС) «Нурлино». Черкасское НУ эксплуатирует участки 12 нефтепроводов общей протяженностью 1325 км, в том числе два трансконтинентальных диаметром 1200 мм. К слову, один из них, «Нижневартовск - Курган - Куйбышев» (НКК), идет на Куйбышевский НПЗ, и часть этого нефтепровода эксплуатирует другое дочернее предприятие Компании «Транснефть» – ОАО «Приволжские магистральные нефтепроводы», главный офис которого расположен в Самаре.
Выходим из автобуса и вместе с начальником Черкасского НУ Аскаром Аминовым идем по территории ЛПДС «Нурлино». Станция вступила в строй 40 лет назад, сегодня через нее проходят три крупнейших магистральных нефтепровода. На территории - идеальный порядок, пешеходные дорожки и внутристанционные проезды аккуратно расчищены. Белое безмолвие, лишь ледяной ветер жжет лицо.
Однако за стенами аккуратных корпусов круглые сутки кипит напряженная работа. И здесь созданы все условия для эффективного труда. Аскар Флюрович показывает нам здание аппарата управления Черкасского НУ, просторную столовую, производственные и вспомогательные корпуса ЛПДС «Нурлино», эколого-аналитическую лабораторию «Запад», химико-аналитическую лабораторию и пожарную часть МЧС России. По оснащенности современным оборудованием аналогов эколого-аналитической лаборатории нет ни у одного предприятия Республики Башкортостан.
«Наша химико-аналитическая лаборатория в круглосуточном режиме каждые два часа проверяет параметры перекачиваемой нефти по 11 показателям», - продолжает рассказывать начальник Черкасского НУ.
Идем по обширной территории резервуарного парка. В нем 16 резервуаров по 20 тыс. кубометров каждый. Огромные белоснежные резервуары оборудованы мощной системой пожаротушения. Неискушенный наблюдатель не обратит внимания на кольцевые трубопроводы для орошения резервуаров, на пенонасадки. Издалека, из-за ограждения это оборудование не бросается в глаза. Но в обеспечении безопасности и бесперебойности работы станции система пожаротушения занимает одно из ключевых мест.
Все продумано и все предусмотрено. На ЛПДС «Нурлино» автономное водоснабжение от пяти артезианских скважин, пеногенераторы, два подземных резервуара с водой по 2 тыс. кубометров - это целый железнодорожный состав. Автоматизированная система сама обнаружит очаг возгорания, оповестит персонал и начнет тушение.
В штате пожарной части 65 человек, посменно дежурит боевой расчет - 15 пожарных, 4 пожарных автомобиля и коленчатый подъемник для тушения резервуаров.
Система электроснабжения многократно резервирована. 32 кабельные линии общей протяженностью около 20 км проложены по эстакадам - так легче следить за их состоянием. На случай аварии на энергосетях у нефтяников есть собственные дизельные электрогенераторы, которые при необходимости запустятся автоматически.
Контроль и ответственность
Напряженный пульс нефтяных артерий не сбивается ни на мгновение ни днем ни ночью. Аскар Аминов ведет нас в здание основной насосной. Снаружи минус двадцать, а внутри вполне комфортная температура. Входим в диспетчерский пункт, начальник управления принимает доклад оператора - все в норме. В дежурной смене три человека. Главная задача операторов - обеспечение бесперебойной работы нефтеперекачивающих станций в круглосуточном режиме.
Все автоматизировано. Перед оператором несколько мониторов с мнемосхемами всей нефтеперекачивающей станции и отдельных агрегатов. Контроль за работой станции осуществляется по 39 параметрам, насосные агрегаты контролируются по 26 параметрам одновременно. Отслеживается потребляемая мощность, производительность, уровень вибраций, температура подшипников и многое другое. Обо всех отклонениях автоматизированная система оповещает оператора, а если отклонение превысит допустимые пределы, аварийный агрегат отключится и в работу вступит резервный.
За стеной электрозал и насосный зал. На ЛПДС «Нурлино» 18 магистральных насосных агрегатов производительностью по 10 тыс. кубометров в час. Их приводят в действие электронасосы мощностью по 6,3 МВт. Всего же, по словам Аскара Аминова, на нефтеперекачивающей станции 40 насосных агрегатов различного назначения и мощности, их связывают технологические трубопроводы протяженностью около 20 км.
В соседнем здании находится РДП - районный диспетчерский пункт. Здесь диспетчеры Черкасского НУ контролируют режимы работы не только «Нурлино», но и соседних станций, держат под контролем линейную часть нефтепроводов, управляют автоматическими задвижками по всей зоне ответственности управления.
Диспетчерский контроль за работой нефтепроводов «Транснефти» четырехуровневый. Мощная автоматизированная система управления позволяет в онлайновом режиме из Москвы контролировать работу всех подразделений и предприятий Компании.
В гармонии с природой
В работе ОАО «АК «Транснефть» особое внимание уделяется экологии. «Уралсибнефтепровод», как и другие предприятия системы «Транснефть», сертифицировал систему экологического менеджмента в соответствии с международным стандартом ISO 14000.
Система пронизывает всю структуру Компании. Например, эколого-аналитическая лаборатория Черкасского НУ ведет постоянный мониторинг экологической ситуации в зоне деятельности управления. Анализы почвы, воды и воздуха выполняются на самом современном оборудовании.
На случай чрезвычайных ситуаций в штате «Уралсибнефтепровода» - Специализированное управление по предотвращению и ликвидации последствий аварий (СУПЛАВ), созданное в 1974 году (в системе «Транснефти» таких формирований всего два).
«В структуре управления создано нештатное аварийно-спасательное формирование, - рассказывает начальник СУПЛАВ Ильдар Сайфутдинов. - Мы поддерживаем высокий уровень его готовности. В рабочее время формирование готово выехать на место аварии уже через полчаса после поступления приказа, в нерабочее время готовность - два часа».
Ильдар Ирикович показывает технику, которой оснащено управление. Тягачи, бульдозеры, подъемные краны, комфортные вагончики для работников - мобильная столовая, баня. Эти машины постоянно готовы к работе.
В распоряжении нефтепроводчиков разнообразное оборудование для сбора разлитой нефти и замазученного грунта. Чтобы предотвратить распространение нефтяных пятен по поверхности водоемов, есть несколько видов боновых ограждений. Специалисты СУПЛАВ оснащены всем необходимым для выполнения любых работ по мониторингу и ремонту подводных участков нефтепроводов - для точного определения места залегания трубы, дефектоскопии, резки, сварки.
Сегодня по нефтепроводам ОАО «АК «Транснефть» доставляется 93% нефти, добываемой в России. И эта огромная транспортная система - в руках настоящих профессионалов.
Подразделения СУПЛАВ оснащены всем необходимым для ликвидации аварии
Протяженность кабельных линий электроснабжения ЛПДС «Нурлино» – более 20 км