На Куйбышевскую железную дорогу поступили первые 14 комплектов промышленных экзоскелетов. Новые технологии предназначены для самых выносливых работников магистрали.
Железнодорожники на путевых машинных станциях смогут применить новинки при выполнении наиболее трудоемких операций, которые пока нельзя автоматизировать: подготовка рельсов, их разрезание и сверление, а также другие виды деятельности, требующие значительной физической силы.
Во время подъема грузов экзоскелет действует как дополнительный набор мышц для рабочего, принимая на себя от одной трети до половины всей нагрузки на руки и спину.
Фото: Скрин из видео Куйбышевская ЖД
Комплект экзоскелета состоит из следующих элементов: пояс, нагрудные манжеты, рама с креплениями, прилегающая к спине работника, набедренные и наручные манжеты, соединенные с рамой через компенсаторы веса.
При перемещении груза весом до 50 кг на расстояние 10 метров экзоскелет сможет защитить позвоночник от компрессионной нагрузки и снять напряжение мышц спины на 90%. А при подъеме груза массой до 50 кг на высоту пояса, экзоскелет берет на себя половину веса, что делает работника крепче и выносливее.
В 2025 году более 500 вагонов пополнят составы поездов дальнего следования.
