Генерал-конструктор

«ЦСКБ-Прогресс» и сегодня является одним из важнейших предприятий страны

Создатель всемирно известных ракет и спутников Дмитрий Козлов был удостоен высших государственных наград

У истоков ракетной отрасли
Дмитрий Ильич Козлов родился 1 октября 1919 года в городе Тихорецке Краснодарского края, в семье работников железной дороги. В августе 1941 года он уже окончил четвертый курс Ленинградского военно-механического института, но был призван в ряды народного ополчения. В звании рядового пехоты он прошел половину войны, пока в 1943 году после окончания курсов ему не вручили погоны лейтенанта. В 1944 году, уже после снятия Ленинградской блокады, Козлов получил тяжелое ранение под Выборгом – во время атаки ему осколком мины оторвало левую руку.
Только после войны, в 1945 году, Козлову удалось закончить обучение и защитить диплом. И тут же его группе был дан секретный приказ продолжать обучение на только что созданных курсах инженеров-ракетчиков. После них группу направили на совершенно секретный завод № 88 в городе Подлипки (ныне Королев) Московской области. И уже в том же году Козлов вместе с другими специалистами получили специальное правительственное задание: срочно отправляться в Тюрингию, в самый центр только что разгромленной Германии. Там были обнаружены секретные подземные заводы, где немцы выпускали ракеты Фау-1 и Фау-2. И именно там Дмитрий Козлов был включен в группу специалистов, которой руководил будущий главный конструктор Сергей Павлович Королев.
В ноябре 1946 года на основе секретного КБ Королева и завода № 88 был создан закрытый институт министерства вооружений СССР (НИИ-88), в котором Королев стал начальником отдела и главным конструктором. Впоследствии  институт был преобразован в Особое конструкторское бюро № 1 (легендарное ОКБ-1). А уже в начале 1947 года на предприятии начался выпуск первых советских ракет, которые поначалу почти полностью копировали немецкие Фау. Впоследствии на их основе были разработаны оригинальные ракеты Р-1 и Р-2, при конструировании которых Королев отказался от неудачных технических решений немцев и пошел по собственному пути.
Дмитрий Козлов в то время уже показал себя знающим инженером с оригинальным конструкторским мышлением. В начале 50-х годов он уже получил должность начальника отдела. Именно Козлову была доверена разработка принципиально новой ракеты, в документации получившей шифр «Р-5», которая могла бы нести атомный заряд, а в полете должна была преодолевать не менее 1200 км. Ничего подобного в мире тогда еще не существовало. За эту работу Дмитрий Козлов получил свой первый орден Ленина.

Легендарная «семерка»
После удачного испытания Дмитрий Козлов был назначен ведущим конструктором ракеты Р-7, которую весь мир знает в модификациях «Спутник», «Восток», «Восход», «Молния», «Союз».
Все приходилось делать в очень сжатые сроки. Когда Козлов уже больше двух лет был ведущим конструктором ракеты Р-7, то для ее освоения «королевскому» ОКБ был передан завод № 1 в Куйбышеве (впоследствии – самарский завод «Прогресс»). Когда в феврале 1958 года секретный инженер Козлов приехал на это предприятие, здесь еще полным ходом продолжался выпуск самолетов. А уже в декабре того же года в его цехах собрали две новые ракеты Р-7. За столь быстрый перевод завода № 1 с «авиационных» на «ракетные» рельсы Дмитрий Козлов был удостоен второго ордена Ленина.
Тогда же при заводе в июле 1959 года был организован филиал № 3 ОКБ-1, который опять же возглавил Дмитрий Козлов. Именно на этом предприятии в 1962 году впервые в мире был начат серийный выпуск спутников наблюдения. Всего за 40 с лишним лет на предприятии были разработаны и освоены десятки таких объектов, технические характеристики многих из которых до сих пор составляют государственную тайну.

Исторический полет
- Конечно же, одним из самых запоминающихся событий моей жизни было мое непосредственное участие в памятных событиях апреля 1961 года, когда совершил свой исторический полет первый космонавт Земли Юрий Гагарин, - вспоминал Дмитрий Ильич. - Понятно, что о намечаемом полете человека в космическое пространство я по долгу службы узнал еще задолго до самого полета. А в середине 1960 года я впервые увидел в Подлипках группу молодых офицеров-летчиков, о которых мне сказали, что это - кандидаты на будущий орбитальный полет. Слово «космонавт» тогда еще почти никто не использовал, оно только-только входило в употребление, но Сергей Павлович Королев этих летчиков уже тогда называл будущими космонавтами.
Утром 12 апреля 1961 года я в числе других конструкторов находился в Подлипках, где только что закончилось совещание. Здесь мы и услышали по радио сообщение об успешном старте нашей ракеты Р-7 с Гагариным на борту. Вместе с небольшой группой специалистов я тут же поехал на аэродром. Отсюда мы вылетели на место успешной посадки первого космонавта, в район деревни Смеловка Саратовской области. Около спускаемого аппарата Гагарина мы оказались примерно через час после его приземления.
На аэродром завода № 1 (ныне он называется «Аэродром «Безымянка») наш самолет прибыл почти сразу же вслед за самолетом, на котором с места посадки привезли Гагарина. Так что я смог увидеть, как первый космонавт спускался по металлической лестнице на бетонную взлетную полосу и сразу же попал в руки своих товарищей по отряду - космонавтов.
…Здесь стоит лишь добавить, что третий орден Ленина и свою первую «Золотую Звезду» Дмитрий Козлов получил в том самом 1961 году, вскоре после успешного полета в космос Юрия Гагарина. Так страна отметила его работу в качестве ведущего конструктора ракеты Р-7, которая и по сей день остается самым массовым и самым надежным ракетным изделием мира.

Спутники против танков
Но выпуском в Куйбышеве одних лишь ракет правительство СССР решило не ограничиваться. Почти сразу же после начала серийного выпуска «семерки» при заводе № 1 был создан филиал «королевского» ОКБ, который сейчас известен под именем Центрального специализированного конструкторского бюро (ЦСКБ). Основной продукцией предприятия по сей день являются спутники наблюдения, первый из которых «Зенит-2» был успешно запущен еще 26 апреля 1962 года.
Дмитрий Козлов оставался бессменным руководителем ЦСКБ с момента его основания и вплоть до своего ухода на заслуженный отдых в 2003 году. Примечательно, что еще во времена перестройки, когда имя Козлова впервые появилось в открытой печати, его и у нас, и на Западе стали называть человеком, отменившим третью мировую войну. Ведь с момента появления на околоземной орбите разведывательных спутников ни одно государство мира уже не могло более держать в секрете подготовку своих военных операций.
Но мало кто знает, что в начале 60-х годов главным противником их производства в Куйбышеве был… сам руководитель предприятия Дмитрий Козлов. Об этом он впоследствии рассказывал так:
- В мае 1961 года правительство СССР решило передать нам весь цикл изготовления фоторазведчиков «Зенит-2». Но я категорически заявил, что не хочу заниматься разработкой этих объектов, объяснив, что по специальности я – инженер-ракетчик, а не конструктор спутников. В начале лета 1961 года я уже подготовил соответствующую записку в ЦК КПСС и Минобороны СССР, где обосновал свой отказ. Но тут вдруг к нам на завод приехал ответственный представитель министерства обороны генерал-майор Петр Трофимович Костин. В течение нескольких дней он не отходил от меня буквально ни на шаг, уговаривая не отказываться от важнейшего правительственного задания. Я был вынужден согласиться на разработку новых типов объектов наблюдения в стенах нашего филиала с их последующим серийным выпуском на заводе «Прогресс». Сейчас, с высоты прошедших десятилетий, я должен признать, что это было правильное решение.
…В 1979 году за разработку и организацию серийного выпуска на ЦСКБ наблюдательных спутников, с помощью которых Советский Союз стал получать точную информацию о войсках и технике НАТО, Дмитрию Козлову было присвоено звание дважды Героя Социалистического Труда с вручением ему ордена Ленина и Золотой Звезды «Серп и Молот». А сейчас техника еще шагнула вперед: как говорят специалисты, с помощью «телеглаза», вышедшего из стен ЦСКБ, с орбиты легко читается номер на машине американского президента.
Дмитрия Козлова не стало в 2009 году. Но память о нем продолжает жить в сердцах миллионов, а дело его — в последующих десятилетиях.