Внедрить Al-модель возможно только на маршрутах, где оплата производится с помощью валидаторов
Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Искусственный интеллект научили прогнозировать и выявлять время и остановки наземного транспорта, где чаще всего можно встретить пассажиров без билетов. Это поможет минимизировать случаи неоплаченного проезда. AI-решение может на основе обезличенных данных об оплатах и пассажиропотоке предсказывать маршруты с наибольшим количеством безбилетников на горизонте одной, двух или трех недель. Модель разработали специалисты Сбер Бизнес Софт, ее первая версия реализована к международной конференции AI Journey («Путешествие в мир искусственного интеллекта»).
«Искусственный интеллект все шире используется в системах общественного транспорта, что повышает качество пассажирских перевозок и безопасность на дорогах. Проблема безбилетного проезда очень актуальна, и мы видим, что искусственный интеллект может внести свой вклад в ее решение. Потенциал нашей AI-модели позволит в перспективе тиражировать ее на разные субъекты РФ», - отметил первый зампред правления Сбербанка Александр Ведяхин.
Реализация модели возможна на маршрутах, где оплата производится только с помощью валидаторов и установлены датчики для подсчета пассажиропотока.
