Компания "СамараАвтоГаз", занимающаяся обслуживанием значительной части городских маршрутов Самары, планирует постепенно прекратить использование кондукторов.
Такое заявление сделал руководитель предприятия Александр Кочерыгин 13 марта в ходе специализированной сессии, проводимой в рамках формирования стратегии социально-экономического развития города.
Александр Кочерыгин отметил, что современные автобусы будут оборудованы системами для самостоятельного внесения пассажирами платы за проезд. Одновременно на некоторых маршрутах функции продажи билетов возьмут на себя водители.
Руководитель департамента транспорта Самары Сергей Маркин подчеркнул, что профессия кондуктора стремительно теряет актуальность. В настоящее время средний возраст работников этой категории в городе превышает 50 лет. Также он добавил, что вопрос дефицита кондукторов можно эффективно решить путем размещения валидаторов возле всех выходов в салонах общественного транспорта. Эти работы уже активно ведутся, цитирует главу Дептранса ВолгаНьюс.
Кстати именно нехваткой кондукторов жителям областной столицы объяснили перебои с движением трамваев. Правда, кадровый вопрос в этой сфере касается не только продавцов билетов.
