Какой мост в Самаре больше ведет в никуда: Кировский или Фрунзенский?
Фото: news.samaratoday.ru
У матросов, как говорится, есть вопросы. Можно ли сейчас кому-то задать вопросы о целесообразности строительства одних объектов, в ущерб другим? Предполагается, что есть некий мозговой центр в области, который внимательно анализирует уровень проблем региона и проводит мониторинг общественного мнения по проблемам жизни в области, в Самаре, ее центре. Или матросам задавать вопросы не положено?, и требуется строго выполнять приказания командира? В армии - все обстоит именно так, а в мирной жизни?..
Официальная пресса сообщила о поездке с инспекцией на строительство мостового перехода «Кировский» руководителя агентства технического надзора министерства транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Андрея Дешевых . Проектирование мостового перехода «Кировский» началось в 2006 году, а его строительство - в 2007 году. Напомним, что все сооружение состоит из автомобильной дороги первой технической категории протяженностью 10,88 км, 6 мостов и путепроводов, 4 транспортных развязок в разных уровнях, 3 инженерных сооружений, находящихся под автодорогой. Общая стоимость работ составляет 10,63 млрд рублей.
В 2010 году уже выполнены работы на общую сумму 400 млн. рублей
Вот стоимость объекта названа - больше 10 миллиардов рублей . За этот год уже "убежало" 400 миллионов рублей.
Подробности в публикации сайта "Жизнь в Самаре" (samara63.ru)
Источник: Samaratoday.ru
29.07.2010 23:42
