Фото: LADA
АвтоВАЗ представил новую модель Lada Iskra: седан, универсал и его кроссовый вариант. Под капотом — двигатели объемом 1,6 литра мощностью 90 и 106 л. с. Они работают с 5- и 6-ступенчатыми механическими коробками передач либо вариатором. Цены на Lada Iskra варьируются от 1,25 до 1,8 млн рублей.
Корреспондент «Российской газеты» протестировал автомобиль. Мотор мощностью 106 л. с. хорошо показывает себя в городе и на трассах средней длины. Шестиступенчатая коробка работает плавно, переключение передач легкое.
Седан разгоняется до 100 км/ч примерно за 13 секунд. Универсал и кроссовер медленнее, но для спокойных поездок это нормально. Расход топлива — около 8 литров на 100 километров.
Подвеска отлично справляется с неровностями: стыки, рельсы, люки, лежачие полицейские и небольшие ямы не мешают комфортному движению. Кроссовая версия устойчива на высокой скорости, избегая сильных кренов.
Шумоизоляция не хуже, чем у Lada Vesta. На скорости может появиться свист воздуха у зеркал, а звуки из колес слышны на задних сиденьях. Это стандарт для данного класса автомобилей.
Конкуренты Lada Iskra: Changan Alsvin, BAIC U5 Plus, Solaris KRS, Solaris KRX и Chery Tiggo 4. Эксперты считают, что модель может привлечь 20–30% покупателей Lada Granta. Особенно тех, кто готов заплатить больше за улучшенные характеристики и комфорт, сообщает "Российская газета" .
Дмитрий Павлов
