К 2030 году в Самаре планируют перевести на регулируемый тариф еще 16 коммерческих автобусных маршрутов. Об этом заявил Андрей Карпочев, возглавляющий Департамент транспорта городской администрации. Информацию приводит RuNews24.ru. Об этом пишет ProGorodNSK.ru .
По его словам, город пересматривает систему контрактов с перевозчиками. Размер выплат теперь привязывают к пройденному километражу, числу и техническому состоянию машин на маршруте, а также к соблюдению расписания. Договоры по регулируемым тарифам уже действуют на 50 автобусных, 24 трамвайных и 15 троллейбусных маршрутах.
Смена условий работы сократила недовыпуск транспорта и пропуски рейсов, в том числе на первых и последних отправлениях. Меньше стало жалоб на грязные салоны, неработающие кондиционеры и поведение персонала. Как отметил Карпочев, обновленные контракты показали эффективность на автобусных направлениях. В будни автобусы перевозят примерно на 50 тыс. пассажиров больше, чем в допандемийный период.
Теперь на регулируемый тариф предстоит перевести маршруты № 4, 48д, 89, 99, 21м, 203, 213, 226, 261, 272, 84, 88, 215, 85, 94 и 46. При поддержке областного правительства трамвайно-троллейбусное управление за полтора года купило 74 низкопольных трамвая. Среди приобретенных машин — 71 вагон 71-911ЕМ «Львёнок», а также три трехсекционных «Витязь-М». В текущем году ремонт путей охватил 7,8 км.
Когда ремонт закончат и обновят инфраструктуру рядом, предприятие ожидает, что пассажиропоток в будни вырастет на 20–25%. Это примерно до 200 тыс. человек. По прогнозам, открытие станции «Театральная» даст Самарскому метрополитену прирост пассажиропотока на 30%. Уточнить информацию о работе общественного транспорта можно по телефону горячей линии Департамента транспорта 8 (846) 207-70-11.
Следите за новостями и смотрите эксклюзивные видео в канале Самара Новости в МАХ
