фото: мэрия Самары
На оперативном совещании в правительстве Самарской области обсудили третий этап строительства Центральной магистрали, которая должна связать проспект Кирова с Крымской площадью. Специалисты обсуждают, каким будет этот участок: скоростным или тихим, а также с двумя или тремя полосами движения.
Мэр Самары Иван Носков заявил, что проектная документация для участка от проспекта Кирова до улицы Урицкого пока не разработана. Этот участок находится в городской собственности, и при планировании строительства важно учитывать плотную жилую застройку, дефицит парковочных мест и расположение школ и детских садов. Также планируется обустройство бульвара на участке от Крымской площади до улицы Дачной.
Центральная магистраль затронет две школы, детский сад, АЗС, автосервис, гаражи и магазины. Носков отметил, что местное население поддержало идею двухполосной дороги.
Виталий Шабалатов, председатель правительства Самарской области, сообщил, что проект второй очереди магистрали готов, но его реализация пока отложена. В данный момент разрабатывается генплан Самары, который готовит НИИ из Санкт-Петербурга. Эксперты института изучили ситуацию и пришли к выводу, что на магистрали должно быть по три полосы в каждом направлении. Они считают, что Центральная должна стать полноценной общегородской улицей, а не скоростной платной трассой, как предлагал концессионер. Институт также предложил варианты организации развязок и съездов.
В результате власти города и области решили совместно с петербургским НИИ разработать общую концепцию. Шабалатов подчеркнул, что, по мнению Минтранса, магистраль должна иметь три полосы и удобные съезды. Создание скоростной платной дороги обеспечит транзитное движение грузового транспорта через Самару, но не учтет интересы горожан.
