В Самаре начался комиссионный осмотр дорожных объектов, ранее отремонтированных в рамках реализации национального проекта “Безопасные качественные дороги” и находящихся на гарантии. На участках улично-дорожной сети обследуют все элементы, которые фигурировали в ремонте и благоустройстве. Там, где недочеты уже выявлены, подрядные организации приступают к исполнению гарантийных обязательств в ближайшее время.
Так, в прошедшем дорожно-строительном сезоне на средства нацпроекта обновлен участок дороги на улице Дачной в границах улицы Чернореченской и Московского шоссе. В мае 2022 года был выполнен ремонт покрытия проезжей части на площади 5 500 кв. м. Его устройство произведено с использованием высокопрочной щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси – ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем. Таким образом, гарантия составляет 5 лет. Кроме того, были заменены люки смотровых и дождеприемных колодцев. А в районе пересечения улиц Дачной и Коммунистической восстановлены парковочные места.
«В этом году с наступлением положительных температур воздуха проводится гарантийный объезд, начиная с тех объектов, которые преобразились, благодаря работам по федеральным программам, нацпроектам. Один из них – «Безопасные качественные дороги». При возникновении и обнаружении дорожных дефектов составляются акты осмотра, которые и направляются в адрес подрядчиков. И те после получения документов должны устранить все замечания – согласно условиям муниципального контракта произвести гарантийный ремонт исключительно за счет собственных средств. На это отводится 20 дней после получения акта. Однако, подрядчики понимают, насколько высока ответственность за работы, и учитывают, что они организуются в рамках дорожного нацпроекта, поэтому чаще всего с локальными недочетами работники подрядных организаций справляются гораздо быстрее – в течение 3-4 дней», – рассказал начальник отдела контроля за объектами ремонта и реконструкции МБУ г. о. Самара “Дорожное хозяйство” Кирилл Рябов .
Стоит также отметить, что на выездные контрольные мероприятия сотрудники МБУ г. о. Самара «Дорожное хозяйство» обязательно приглашают представителей подрядных организаций. Дефекты фиксируют в их присутствии.
По итогам проверки на улице Дачной выявлена небольшая просадка в районе люка смотрового колодца. Серьезного влияния на эксплуатационные способности дороги это не оказывает, но недостаток в любом случае должен быть устранен, подчеркивают специалисты.
«В настоящее время совместно с представителями заказчика ремонтных работ ведем осмотр гарантийных участков. При обнаружении каких-либо разрушений или просадок мы делаем промеры, задействуя дорожную рейку и щуп. Если просвет под рейкой находится в ненормативном состоянии, мы это выявляем. Все это высчитывается в миллиметрах и фиксируется, – пояснил прораб подрядной организации ООО «НПФ “XXI Век” Антон Галкин . – Вопрос, касающийся незначительной просадки на отремонтированном отрезке улице Дачной, потребуется изучить более тщательно. Будем открывать люк колодца, разбираться, что же привело к дефекту и, конечно же, будем в ближайшее время исправлять ситуацию. А если обнаружится утечка на инженерных сетях, то направим письмо в адрес собственника коммуникации».
Всего до 1 мая будет проверено более 150 гарантийных объектов. Это касается и тех участков, которые отремонтированы комплексно и капитально, и тех, где был выполнен «карточный» ремонт покрытия. Например, на гарантии находятся дороги, ведущие к Крымской площади, Заводское шоссе, где осуществлялся капитальный ремонт, и многие другие объекты. Планируется, что до 15 мая замечания по всем участкам будут отработаны.
Помимо этого, в Самаре реализуется федеральный проект “Формирование комфортной городской среды”, входящий в структуру нацпроекта «Жилье и городская среда», в рамках которого проходит благоустройство скверов и других общественных пространств. В дальнейшем специалисты МБУ «Дорожное хозяйство», подведомственного Департаменту городского хозяйства и экологии Администрации Самары, обеспечат контрольный осмотр и этих территорий. Основной массив таких проверок намечен на апрель. Механизм фиксации дефектов и работы с подрядчиками аналогичен тому, что используется при комиссионных осмотрах улично-дорожной сети.
