65% покупателей спецтехники с наработкой ищут предложения онлайн, а среди покупателей новой техники этот показатель достиг 50%. Каждая третья сделка теперь совершается в интернете. Тенденцию перехода покупателей в онлайн отметили эксперты Авито Спецтехники в рамках форума НАДДиПС (Национальной ассоциации дилеров, дистрибьюторов и производителей спецтехники), который прошёл в Москве.
Авито Спецтехника выступила стратегическим партнером мероприятия, собравшего более 200 ключевых игроков отрасли — производителей, дилеров, импортеров и сервисные компании. Участники форума обсудили актуальные вызовы рынка и поделились опытом развития бизнеса в современных экономических условиях.
НАДДиПС объединяет компании, которые занимаются производством, поставками и обслуживанием строительной, дорожной, сельскохозяйственной и другой спецтехники. Цифровая платформа Авито Спецтехника в конце 2025 года вошла в ассоциацию как полноправный участник, а 7 апреля на закрытом заседании члены НАДДиПС проголосовали за включение коммерческого директора Авито Спецтехника Андрея Горна в совет директоров.
Форум стал площадкой для открытого диалога между участниками рынка, обмена опытом и поиска совместных решений. Участники обсудили ситуацию на рынке специальной техники, актуальные вызовы, а также точки роста и возможные решения для развития отрасли. Одним из ключевых и устойчивых трендов остается цифровизация.
В рамках форума Андрей Горн анонсировал создание Комитета по автоматизации, роботизации и беспилотным системам НАДДиПС. Ключевые задачи комитета — координация усилий участников рынка, поддержка производителей, развитие нормативной базы, инфраструктуры и кадрового потенциала в сегменте беспилотной и автоматизированной спецтехники.
"Онлайн-платформы становятся инструментом поддержки бизнеса, делая рынок прозрачнее и безопаснее, а специальную технику — доступнее. Например, благодаря сотрудничеству с Рососмотром мы уже верифицировали 100% продавцов в категориях грузовиков и седельных тягачей во многих регионах страны. В рамках стратегического партнерства с Минпромторгом в 2025 году в поиске на платформе появился фильтр "С господдержкой" и специальные бейджи для субсидированной техники — сейчас это около 2 тыс. объявлений. Ранее многие компании даже не знали о возможности покупки техники со скидкой, а теперь это сразу отражается в поиске", — дополняет Андрей Горн.
Среди ключевых тенденций отрасли в 2025—начале 2026 года эксперты также отметили изменения в структуре продаж: доля отечественной техники выросла до 26%, что на 12 п. п. больше, чем годом ранее, а доля российских сельскохозяйственных машин на рынке новой техники достигла 57%, в то время как уровень локализации достиг 77%. Также эксперты отметили перераспределение спроса в сторону вторичного рынка: на платформе Авито ежемесячно фиксируется более 100 млн просмотров подобных предложений ежемесячно и свыше 790 тыс. звонков и сообщений.
По данным Авито Спецтехники, по итогам первого квартала 2026 года наблюдается заметный рост интереса к ряду категорий техники по сравнению с прошлым годом: седельные тягачи — на 10%, погрузчики — на 20%, легкий коммерческий транспорт — на 81%.
Еще один важный тренд — это усиление конкуренции: компании начали притормаживать обновление парков техники, а путь от начала поиска до сделки становится длиннее. Покупатель сравнивает большее количество предложений: если раньше он коммуницировал с 2–3 продавцами прежде, чем принять решение о покупке, то сейчас это 7–10 продавцов. На этом фоне всё большее значение приобретают качество сервиса и коммуникации, скорость реакции, гибкость условий работы.
Егор Теплов-Барейша, директор НАДДиПС: "Форум и наши встречи с членами Ассоциации проходят каждые три месяца. Каждые три месяца мы обновляем текущую ситуацию по геополитике, макроэкономике, заслушиваем специфические точечные доклады по нашей отрасли, даем для членов Ассоциации закрытые данные по импорту техники, регистрации, производству, что позволяет принимать правильные решения в моменте".
Форум НАДДиПС показал, что отрасль готова к совместной работе и новым решениям. Это площадка, где производители, дилеры и сервисные компании объединяются, чтобы формировать будущее рынка спецтехники и поддерживать развитие отечественных технологий.
