Улица Водников

Краевед Славадий Севостьянов приглашает читателей «СГ» на прогулки по весеннему городу

(Продолжение. Начало в №№ 66, 71 2011 года)

Сегодня улица Водников начинается от старого автогужевого моста через реку Самару и заканчивается улицей Ленинградской. Всего шесть небольших кварталов, но с этой улицей тесно связаны первые страницы истории нашего города.

Прошпект Татищева

Этой улице около четырех­сот лет, дома на ней сменились не раз. Меняла улица и названия. До 1860 года она называлась Большая. Так и поименована на первом Гене­ральном плане Самары 1804 года. И тогда это соответствовало дей­ствительности.

Сегодня Водников - это вторая от Волги улица в исторической ча­сти города. На момент своего обра­зования она была крайней, хотя на­ходилась далеко от Волги. Ведь кре­пость устроили на высоком берегу реки Самары, примерно в двух ки­лометрах от главной реки России. В то время и до середины 18 века река Самара впадала в Волгу тридцатью километрами ниже современного устья. В районе основания крепо­сти река Самара одно время соеди­нялась с Волгой широким рукавом, называвшимся Самарской пере­боиной. Рукав этот ответвлялся от Волги за современным Комсомоль­ским спуском, проходил по нынеш­ней улице Горького и соединялся с Самаркой в районе мельницы №1. Большая улица шла по берегу Са­марской перебоины. Этот рукав со временем был полностью занесен песком, от него не осталось и следа.

Как я уже рассказывал, первона­чально застройка Самары велась ха­отично. Лишь в начале 18 века стали переходить к планомерной застрой­ке. К моменту перевода в Сама­ру Оренбургской экспедиции улица Большая стала первой и единствен­ной в то время продольной улицей. Во времена, когда экспедицией ру­ководил Василий Никитич Татищев, Большую улицу пересекла первая поперечная улица - прошпект Тати­щева. Начинался он от современной улицы Фрунзе и пролегал по нынеш­ней Комсомольской улице. Татище­ву, чтобы проложить прошпект, при­шлось снести 14 строений, что, есте­ственно, вызвало недовольство их хозяев. Впрочем, каждому домовла­дельцу была выплачена компенса­ция в размере пяти рублей.

Несмотря на то что Большая улица была короткой, на ней было построено несколько храмов. Еще в 18 веке в описаниях Самары упо­миналась деревянная Вознесенская церковь, которая стояла на пере­крестке нынешних улиц Водников и Комсомольской. 20 апреля 1765 г. церковь сгорела, но вскоре была восстановлена. 40 лет спустя она сгорела вновь.

До 17 века все жилые строения были деревянными. К 1820-м го­дам относится строительство пер­вого жилого каменного дома, сто­ящего на углу нынешних улиц Во­дников и Карбюраторной. Вероят­но, архитектором его был Яков Пе­трович Миронов. Это был первый каменный дом не только на этой улице, но и в Самаре.

Зачем нужна улица, если она не ведет к храму?

1 января 1851 года город Сама­ра стал центром вновь образован­ной губернии. Центральной ули­цей губернии была улица Боль­шая. С 1851 года Самара начала бурно развиваться как торгово- промышленный центр. Тогда в на­чале улицы Большой, на берегу ре­ки Самары, стали возводить свои хлебные и другие предприятия местные заводчики и представите­ли иногородних компаний.

Случившийся в 1854 году в Са­маре пожар за один день уничто­жил около 150 домов, сгорела луч­шая часть города, располагавшая­ся в южных кварталах самой древ­ней улицы - Большой. После пожа­ра центром города стала улица Дво­рянская (ныне Алексея Толстого), застроенная деревянными особ­няками. Именно на ней стали се­литься дворяне. А Большая оста­лась улицей купечества. Тут, побли­же к реке, к своим амбарам и лаба­зам, селились предприимчивые лю­ди. В первых этажах они открыва­ли лавки, сдавали внаем комнаты и отдельные квартиры. Многолюдно в ту пору было на этой улице. Даже ночью за плотно притворенными ставнями не всегда отдыхала она. А днем тянулись по ней подводы с хлебом, шумел спешивший к самар­ским и волжским пристаням народ.

Не чурались купцы и бого- угодных дел: в 1685 году возвели в начале улицы на Щепетильной площади, на месте бывшего Спасо- Преображенского женского мона­стыря, церковь. Небольшая цер­ковь (10 саженей в длину, 5,5 в ши­рину, 11 в высоту) была построена из местного кирпича. Цоколь хра­ма состоял из цельных каменных глыб, какие позднее на построй­ку не употреблялись. Как и многие другие культурные объекты старой Самары, эта церковь не сохрани­лась. Ее остатки были уничтожены в 1952 году в связи с устройством подъезда к новому автогужевому мосту через реку Самару.

Но по имени этого храма Боль­шая улица стала называться Пре­ображенской.

(Продолжение следует)

СПРАВКА «СГ»

Василий Никитич ТАТИЩЕВ

16 апреля 1686 - 15 июля 1750 гг. Известный рос­сийский историк, географ, экономист и государственный деятель, автор первого капитального труда по русской истории - «Истории Российской», основатель Ставрополя- на-Волге (ныне Тольятти), Екатеринбурга и Перми.

Татищевы происходили от Рюриковичей, от младшей ветви князей смоленских, но род был захудалым, утра­тившим княжеский титул. В.Н. Татищев сражался в бит­ве под Полтавой, где был ранен, по его собственным сло­вам, «подле государя».

В 1720 году был послан в Сибирь, где основал управление, названное вна­чале Горной канцелярией, а потом Сибирским высшим горным начальством. На уральских заводах он успел сделать весьма многое: перенес Уктусский завод на реку Исеть и тем положил начало нынешнему Екатеринбургу, выбрал место для строительства медеплавильного завода около деревни Егошиха, тем самым по­ложив начало городу Перми.

В 1741 г. был назначен в Царицын управлять Астраханской губернией глав­ным образом для прекращения беспорядков среди калмыков. Отсутствие необ­ходимых военных сил и интриги калмыцких владетелей помешали Татищеву до­биться чего-либо прочного.

В 1745 г., когда его из-за несогласий с наместником отставили от должности, он приехал в свою подмосковную деревню Болдино и уже не оставлял ее до смерти. Здесь он заканчивал свою «Историю Российскую».

 
По теме