С 22 по 25 сентября за переходящий Кубок викторины ПТЭ боролись команды 16 железных дорог России, сборные АО «Центральная пригородная пассажирская компания» и ООО «Новая вагоноремонтная компания», а также, второй год подряд, команда Белорусской железной дороги и сборная руководителей центрального и регионального уровней ОАО «РЖД».
Студент ПривГУПС выступал в составе сборной команды Куйбышевской железной дороги. Церемония открытия Викторины началась с одной из самых ярких традиций - передачи эстафеты, где право провести финал официально получила Куйбышевская железная дорога. Её команда «Гарантийный участок» взяла вершину в Новосибирске в 2025 году, а в этом - открыла парад флагов. Как отметил руководитель Куйбышевской магистрали Вячеслав Дмитриев , в этом году первым правилам технической эксплуатации исполнилось 143 года, но и по сей день ПТЭ остаётся фундаментом железнодорожной отрасли. Викторина – отличный способ проверить свои знания, возможность продемонстрировать скорость мышления и умение ориентироваться в нестандартных ситуациях.
В течение трёх дней участники проходили компьютерное тестирование, лотерею на знание ПТЭ, конкурс по культуре безопасности производственных процессов «К нам едет ревизор», блиц-тест от золотых экспертов ПТЭ, а также ряд активностей для определения победителей в индивидуальном и командном зачётах. Оценивало конкурсантов жюри из 23 золотых экспертов ПТЭ. По словам Кирилла Запары , программа викторины включала в себя проверку профессиональных знаний, творческие задания, встречи с руководителями, а также командные конкурсы. Сложность заключалась не только в вопросах, но и в форме их подачи в финале. - Мне понравился формат «Лотерея», где вопросы были сформированы случайным образом, а достойно пройти этот этап мне помогла моя работа помощником машиниста. Многие задания напрямую моделировали мои обязанности, прописанные в профессиональных стандартах и должностных инструкциях. Сейчас я обучаюсь на 5 курсе по специальности «Подвижной состав железных дорог» (образовательная программа «Локомотивы»). Ближайшей целью является успешное выполнение выпускной квалификационной работы. С темой я уже определился, а в дальнейшем хотелось бы закрепиться в профессии, наработать практический опыт, пройти повышение квалификации и в перспективе стать машинистом. Планирую работать в локомотивном депо Кинель на Куйбышевской железной дороге , - рассказал победитель викторины.
Автор фото – Петр Гридин Пресс-центр
Источник: СамГУПС
29.09.2026 14:00
