В Самару вернулись три вагона метро, капитально отремонтированные на базе Октябрьского электровагоноремонтного завода в Санкт-Петербурге.
В них установили новые тяговые двигатели, тормозную систему, тележки, а внутри оснастили современной системой видеонаблюдения, автоматического пожаротушения, вентиляции, освещения, экстренной связи пассажиров с машинистом, а также защитой межвагонного пространства. На эти цели из регионального и городского бюджетов выделили 221 млн рублей.
– Мы намерены наращивать темпы обновления подвижного состава метрополитена. Сейчас 15 вагонов требуют капремонта, это 30 % от всего парка. Модернизация позволяет продлить срок эксплуатации вагонов конца 1980-х годов на 12 лет. Старые вагоны и поезда метро даже внешне выглядят удручающе, поэтому в стратегию развития Самары отдельно внесли план перспективного развития метро, – сказал руководитель городского департамента транспорта Владимир Чичёв .
Как сообщили в городской администрации, обновленные вагоны проходят приемку на территории электродепо «Кировское» в Самаре. После проведут их обкатку с участием представителей Октябрьского электровагоноремонтного завода и сотрудников метро. До полного укомплектования состава они будут находиться в резерве.
Напомним, в Самаре при поддержке областного правительства стартовало обновление парка трамваев. В начале 2025 года на маршрут вышло три трехсекционных «Витязь М». До конца 2026 года начнет курсировать 71 новый односекционный «Львенок».
Автор: Анна Турова Фотограф: Екатерина Елизарова
